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Kelford KVS109-STI-T Resortes De Valvula EJ20/EJ25

Kit de resorte de válvula y retenedor de titanio 'PACALOY' de alto rendimiento.

  • Presión del asiento de 85 lb a una altura instalada de 35,6 mm
  • 180 lb con elevación de válvula de 12,0 mm
  • Encuadernación en espiral a 22,0 mm.
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Kelford 256-252/260 EJ257...

Kelford 256-252/260 EJ257 STI DUAL AVCS

Árboles de levas para Subaru WRX Stage 1 2015+: levas de alto par de 256° compatibles con motores EJ257 casi de serie. Excelente respuesta del acelerador. Ideales para rally con limitador de 36 mm. Compatibles con turbocompresores de 46-54 mm de chasis pequeño.

  • Kelford Cams recomienda la actualización del resorte de válvula KVS109-STI.
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Kelford 300/300 | SR16VE /...

Kelford 300/300 | SR16VE / SR20VE

PERFIL DEL ÁRBOL DE LEVAS:

300°/300° | 12,00 mm/11,90 mm

Los mejores árboles de levas de aspiración natural para motores SR16VE/SR20VE. Lóbulo principal Nissan N1 con lóbulos laterales de 20V. Mantiene una buena conducción en carretera y un ralentí suave sin VVL. Los lóbulos 184-D VVL liberan la potencia máxima en el rango de 5500 a 9000 rpm para uso en circuito o conducción enérgica. Imprescindible mejoras básicas en los sistemas de admisión y escape.

Especificaciones del lóbulo primario: Admisión: 250°/10,2 mm | Escape: 246°/8,3 mm

  • Kelford Cams recomienda el kit de resorte de válvula KVS10-BT. 
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JDY intake titanio MQB JDY intake titanio MQB JDY intake titanio MQB

JDY intake titanio MQB

JDY downpipe de 4" pulgadas 

Audi S3 8v

Cupra Mk3 8v

Gti MK7 MQB

A3 8v 1.8 y 2.0

TTS mk3 2.0

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