GSC eje de levas S1 EVO X
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
- A pedido
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
Con ejes S2 GSC
pedalera de 3 pedales
instalacion montada al piso
Incluye bracket para cariposa con cable ( throttle link )
No incluye bombas de freno
pedalera de 2 pedales, freno y embrague
instalacion colgante y bombas hacia atras
acepta 3 bombas de freno
No incluye bombas
pedalera de 2 pedales, freno y embrague
instalacion colgante y bombas hacia adelante
Diferentes angulos disponibles ( ver fotos )
acepta 3 bombas de freno
No incluye bombas
Bomba de freno 5/8" compacta hecha de aluminio
incluye kit de reservorios
Bomba de freno 3/4" compacta hecha de aluminio
incluye kit de reservorios
Bomba de freno 1.00" compacta hecha de aluminio
incluye kit de reservorios
Eje de levas S1 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA