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GSC eje de levas S1 EVO X
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
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GSC eje de levas S2 EVO X
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
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GSC Kit de resortes de valvula EVO X
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
- 1.352"@ 82 lbs
- .902"=204 lbs
- .802"= Coil bind
Con ejes S2 GSC
- Max RPM: 9,800
- Max boost: 40psi+
- Retainer Weight 5.14g
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Tilton pedalera 600 series
Pedalera de 3 pedales, acelerador, freno y embrague
No incluye bracket para acelerador por cable
Instalacion para montarlo al piso
Hecho de aluminio forjado, super ligero
No incluye bombas de freno
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DBA disco de freno delantero 4000 STI
Serie 4000 ventilado y sloteado ( rayado ) solo para STI con caliper brembo
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Tilton bomba de freno 75 series 5/8"
Bomba de 5/8" compactas para ahorrar espacio
Incluye reservorios de 4 oz y 6.8 oz con filtros y abrazaderas
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DBA disco de freno delantero 4000 STI
Serie 4000 ventilado, perforado y sloteado ( rayado ) solo para STI con caliper brembo
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