BUSCADOR RACING
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DEATSCHWERKS
Deatschwerks bomba de gasolina 340lph EVO X
Deatschwerks bomba de gasolina 340lph EVO X
- A pedido
Clutch Master
Clutch Master Fx100 GLI MK6 3rd GEN
Disco plato collarin
Usa la volante original bimasa.
Se recomienda instalacion profesional
- A pedido
DEATSCHWERKS
Deatschwerks bomba de gasolina 265lph 1.8t fwd
265 litros por hora, bolt on para gti bora jetta mk4 1.8turbo
- A pedido
GSC power division
GSC eje de levas S1 EVO X
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
- A pedido
COBB Tuning
COBB chargepipe BMW N55
COBB chargepipe BMW N55
con el tiempo la pipa original se rompe, evita esto con este chargepipe de cobb tuning.
- A pedido
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DEATSCHWERKS
DeatschWerks bomba de gasolina 265lph fa20
DeatschWerks bomba de gasolina 265lph fa20dit
- A pedido
Clutch Master
Clutch Master Fx500 GLI MK6 3rd GEN
Disco plato collarin
Usa la volante original bimasa.
Se recomienda instalacion profesional
- A pedido
GSC power division
GSC eje de levas S2 EVO X
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
- A pedido
GSC power division
GSC Kit de resortes de valvula EVO X
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
- 1.352"@ 82 lbs
- .902"=204 lbs
- .802"= Coil bind
Con ejes S2 GSC
- Max RPM: 9,800
- Max boost: 40psi+
- Retainer Weight 5.14g
- A pedido
AFe Power
AFE power scoop de admision BMW N55 N54
Scoops de admision de aire, sirven para canalizar el aire que entra por las rejillas frontales hacia los filtros de aire vienen en diferentes colores.
- A pedido