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COBB Tuning Accessport WRX 2014+ MT FA20
COBB Tuning Accessport WRX 2014+ Manual FA20DIT
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GSC eje de levas S1 EVO X
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
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COBB chargepipe BMW N55
COBB chargepipe BMW N55
con el tiempo la pipa original se rompe, evita esto con este chargepipe de cobb tuning.
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GSC eje de levas S2 EVO X
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
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GSC Kit de resortes de valvula EVO X
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
- 1.352"@ 82 lbs
- .902"=204 lbs
- .802"= Coil bind
Con ejes S2 GSC
- Max RPM: 9,800
- Max boost: 40psi+
- Retainer Weight 5.14g
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Custom TUNE WRX 2022+ MT FA24
Custom tune
reprogramacion hecho a medida para modificaciones basicas como intercooler, intake, inlet, escape ( NO DOWNPIPE )
solo para turbos originales.
Es posible desarrollar un mapa para ethanol siempre y cuando el auto tenga los accesorios adecuados para su lectura.
ES REQUERIDO TENER COBB AP - puedes adquirilo aqui
* Launch control es posible *
*burble map es posible *
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COBB Turbo TD05H-20G-8 STI
Cobb 20G es el turbo ideal para aquellos que buscan incrementar potencia arriba manteniendo buena respuesta en medios y bajos.
Capaz de hacer 400 hp reteniendo excelente respuesta de acelerador, el turbo Cobb 20G es el turbo perfecto para calle o track.
Single Scroll
Compressor: Inducer 52.5mm Exducer 68mm Turbine- Inducer 55.8mm Exducer 49.2mm
COBB TD05H-20G-8 Turbocharger
- 20G Compressor Housing with 68mm Billet Wheel
- 8cm^2 Turbine Housing with 55.8mm Wheel (TD05H)
- 640 CFM
- .57 A/R
- 1 Bar wastegate
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