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VW Bomba de Gasolina de Baja Presion TFSI/TSI
Volkswagen Bomba de Gasolina de Baja Presion TFSI/TSI
100% original
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M Factory piñon y corona 5.167 Nissan SR20 SR16 32v
M Factory piñon y corona 5.167
Sentra G20 primera
SR20 SR16 32v ( con blocaje de fabrica )
- Nuevo
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GSC eje de levas S1 EVO X
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
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GSC eje de levas S2 EVO X
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
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GSC Kit de resortes de valvula EVO X
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
- 1.352"@ 82 lbs
- .902"=204 lbs
- .802"= Coil bind
Con ejes S2 GSC
- Max RPM: 9,800
- Max boost: 40psi+
- Retainer Weight 5.14g
- A pedido
VW bomba de gasolina 2.0 TSI
Bomba de gasolina de alta presion para motores 2.0 TSI solamente
- A pedido
AFE power scoop de admision BMW N55 N54
Scoops de admision de aire, sirven para canalizar el aire que entra por las rejillas frontales hacia los filtros de aire vienen en diferentes colores.
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