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M FACTORY
M Factory piñon y corona 5.167 Nissan SR20 SR16 32v
M Factory piñon y corona 5.167
Sentra G20 primera
SR20 SR16 32v ( con blocaje de fabrica )
- Nuevo
- A pedido
Competition clutch
Competition Clutch stage 2 kit de embrague SR20DET
Incluye disco entero con resortes, plato y collarin para motores SR20DET RWD
- A pedido
GSC power division
GSC eje de levas S1 EVO X
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
- A pedido
Competition clutch
Competition Clutch volante aligerado SR20DET
Volante ultra light aligerado SR20DET RWD
peso de 4.7kgs aproximado
- A pedido
GSC power division
GSC eje de levas S2 EVO X
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
- A pedido
- A pedido
Competition clutch
Competition Clutch embrague multidisco SR20DET
Embrague Multidisco twin clutch , dobel disco con resortes, plato, collarin y volante
SR20DET RWD
capacidad de torque 650 ft/lbs
- A pedido
Competition clutch
Competition Clutch kit de embrague WRX 08-13
Incluye disco entero con resortes, plato, collarin y volante aligerado
para WRX 2008 - 2013 caja 5ta
peso de volante 6.20kgs
capacidad de torque 450 ft/lbs
15026-2100
- A pedido
Competition clutch
Competition Clutch volante aligerado EVO X
Volante ultra light aligerado EVO X
peso de 5kgs aproximado
- A pedido
GSC power division
GSC Kit de resortes de valvula EVO X
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
- 1.352"@ 82 lbs
- .902"=204 lbs
- .802"= Coil bind
Con ejes S2 GSC
- Max RPM: 9,800
- Max boost: 40psi+
- Retainer Weight 5.14g
- A pedido
AFe Power
AFE power scoop de admision BMW N55 N54
Scoops de admision de aire, sirven para canalizar el aire que entra por las rejillas frontales hacia los filtros de aire vienen en diferentes colores.
- A pedido