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CP Pistones forjados K20
CP

CP Pistones forjados EVO 8 9

Pistones forjados para motor EVO 8 9 4G63 incluye anillos y pines.

medidas disponibles 85mm, 85.5mm, 86mm

compresion disponibles 9.0 o 9.5

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APR intercooler 2.0T/1.8T APR intercooler 2.0T/1.8T APR intercooler 2.0T/1.8T
APR

APR intercooler 2.0TFSI-TSI/1.8TSI

compatible con:

  • Audi A3 8p /S3 8p/TT Mk2 /TTS Mk2
  • Seat Leon fr/cupra/cupra r
  • MK5 MK6 GTI GLI ( no para 3era gen GLI 2014+)
  • VW CC 1.8tsi/2.0tsi
  • IC100012

mira las comparacion del intercooler APR vs la competencia aqui 

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HONDA OEM kit de piston K20
HONDA

HONDA OEM kit de piston K20

Piston original, incluye pin y seguro ( no inc set de anillos ) estos pistones se orden por unidad, para un set completo ordenar 4.  Nro 1 en el diagrama

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Kelford 300/300 | SR16VE /...

Kelford 300/300 | SR16VE / SR20VE

PERFIL DEL ÁRBOL DE LEVAS:

300°/300° | 12,00 mm/11,90 mm

Los mejores árboles de levas de aspiración natural para motores SR16VE/SR20VE. Lóbulo principal Nissan N1 con lóbulos laterales de 20V. Mantiene una buena conducción en carretera y un ralentí suave sin VVL. Los lóbulos 184-D VVL liberan la potencia máxima en el rango de 5500 a 9000 rpm para uso en circuito o conducción enérgica. Imprescindible mejoras básicas en los sistemas de admisión y escape.

Especificaciones del lóbulo primario: Admisión: 250°/10,2 mm | Escape: 246°/8,3 mm

  • Kelford Cams recomienda el kit de resorte de válvula KVS10-BT. 
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Boost Lab BL54XR FA24 Boost Lab BL54XR FA24

Boost Lab BL54XR FA24

Boost Lab BL54XR ( capacidad hasta 600hp )

El turbocompresor Boost Lab BL54XR es la mejor actualización de instalación directa para los entusiastas que buscan liberar todo el potencial de su Subaru WRX 2022+ equipado con el motor FA24. Como fabricante líder en el mercado de alto rendimiento de Subaru, hemos establecido el estándar en rendimiento de turbocompresores, y el BL54XR no es la excepción. Este turbocompresor tiene una impresionante potencia de flujo de 660 hp, ofreciendo la combinación perfecta de carrete rápido y potencia robusta que supera a todos los demás turbocompresores de fábrica disponibles actualmente.

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