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GSC eje de levas S1 EVO X
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO X

Eje de levas S1 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms

estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA 

Plug and Play 

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Block de motor armado original SUBARU - SHORTBLOCK
Subaru

Subaru block de motor semiarmado - SHORTBLOCK

Block de motor original armado subaru EJ25 - Shortblock

Block Ej25 original semiarmado, incluye cigueñal original, pistones originales en medida std, bielas originales y metales originales. Block viene armado listo para instalar, si deseas un shortblock como este pero con piesas forjadas consultanos directamente en la seccion de contacto, te ayudaremos de la mejor manera. 

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GSC eje de levas S1 EVO X
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO X

Eje de levas S2 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms

Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio 

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GrimmSpeed Intercooler STI GrimmSpeed Intercooler STI
Grimmspeed

GrimmSpeed Intercooler STI

Compatible con WRX 02 07 y STI 02-17

Intercooler Top Mount de mayor capacidad de enfriamiento, cada unidad esta probada hasta una presion de 50psi y es capaz de soportar hasta 575WHP

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GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO 4 8

Eje de levas S1 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales  a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA 

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GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO 4 8

Eje de levas S2 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA 

Trabajan con ECU original reprogramada

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