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EXEDY

EXEDY Kit de embrague stage 2 WRX 06-2014

SOLO PARA CAJA 5TA PUSH TYPE 

Kit de embrague Exedy Stage 2 para todos los WRX 2006-2014

PUSH TYPE con caja 5ta, viene disco cerametalico, plato presor y collarin. Producto japones

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EXEDY Kit de Embrague Stage 2 STI

Kit de embrague Exedy Stage 2 solo para caja 6ta, econtrados normalmente en todas las version STI, el kit viene con disco, plato y collarin. Producto japones.

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GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO X

Eje de levas S1 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms

estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA 

Plug and Play 

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EXEDY

EXEDY Kit de embrague Stage 3 STI

SOLO PARA CAJA 6TA - INCLUYE collarin, disco, plato y volante aligerado de chromoly

Kit de embrague EXEDY Hyper single o mas conocido como stage 3, para todos los subaru STIs con caja 6ta, este kit viene con disco de 6 puntas cerametalicos con resortes, volante de chromoly y plato presor. 

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EXEDY

EXEDY Kit de Embrague Stage 4 Multidisco EVO X

Kit de embrague doble disco EXEDY STAGE 4 Multidisco

EVO X - MM062HD

615 ft/lbs torque 

Kit de embrague Exedy Hyper Multi Series o mas conocido como doble disco stage 4, viene con 2 discos cerametalicos, volante chromoly aligerado y plato presor. EL collarin incluido

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GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO X

Eje de levas S2 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms

Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio 

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FORGE

FORGE Intercooler kit RS3 8P

FORGE Intercooler kit RS3 8P

Mejor enfriamiento para este potente RS3, forgen nos trae un intercooler

de alta calidad, ganancia real obtenida en el dyno mustang ( JDC ) +30 WHP 

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EXEDY

EXEDY Kit de Embrague Stage 4 Multidisco SR20DET

SR20DET RWD capacidad de torque 615 ft/lbs NM012SD

Kit de embrague Exedy Hyper Multi Series o mas conocido como doble disco stage 4, viene con 2 discos cerametalicos, volante chromoly aligerado y plato presor. Collarin incluido

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GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO 4 8

Eje de levas S1 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales  a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA 

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GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO 4 8

Eje de levas S2 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA 

Trabajan con ECU original reprogramada

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