Inicio

GSC eje de levas S1 EVO X
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO X

Eje de levas S1 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms

estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA 

Plug and Play 

(0/50)
  • A pedido
APEX 18x8.5" arc-8 hyper silver APEX 18x8.5" arc-8 hyper silver APEX 18x8.5" arc-8 hyper silver
APEXwheels

APEX ARC-8 5X120 BMW

APEX ARC-8

5x120 SOLO BMW 

Colores disponibles

SANTIN BLACK

ANTHRACITE

HYPER SILVER

HYPER BLACK 

MATTE BRONZE 

PRECIO POR CADA UNO

(0/50)
  • A pedido
GSC eje de levas S1 EVO X
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO X

Eje de levas S2 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms

Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio 

(0/50)
  • A pedido
Manley Pistones forjados EJ25 WRX STI Manley Pistones forjados EJ25 WRX STI
Manley

Manley Pistones forjados EJ25 WRX STI

Manley Kit de pistones forjados para motores EJ25 WRX STI incluyen pines, clips y anillos

Coating lateral inc

Diametros disponible: 99.50mm, 99.55mm, 99.75mm 100mm

compresion disponibles: 8.5

ESPECIFICAR AL ORDENAR 

(0/50)
  • A pedido
GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO 4 8

Eje de levas S1 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales  a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA 

(0/50)
  • A pedido
GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO 4 8

Eje de levas S2 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA 

Trabajan con ECU original reprogramada

(0/50)
  • A pedido