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ACT kit de embrague Race 6 puck EVO X
TEIN

ACT kit de embrague Race EVO X

ACT kit de embrague Race 6 puck EVO X

Kit de embrague Heavy Duty RACE con disco de 6 puntas con resortes.

capacidad de torque 650 ft/lbs exelente para uso de competencia y en la calle.

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TEIN suspension regulable Civic si 14-15
TEIN

TEIN suspension regulable FLEX Z Civic Si 14-15

Kit de suspension TEIN FLEX Z , ajustable en altura, dureza y camber

para civic si 2014 - 2015  2/4 puertas 

VSHC0-CUAS1

NOTE:2DR/4CYL. AN OPTIONAL LOWER BRACKET SET (SPS12-Q7848) IS REQUIRED. RR: OE SPRING INSULATOR NEEDS TO BE MODIFIED. 



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GSC eje de levas S1 EVO X
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO X

Eje de levas S1 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms

estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA 

Plug and Play 

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GSC eje de levas S1 EVO X
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO X

Eje de levas S2 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms

Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio 

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TEIN Suspension regulable WRX 08-2014
TEIN

TEIN Suspension regulable FLEX Z WRX 08-2014

Ajustable en altura, dureza y camber, diseño twintube te da el mejor confort en el manejo en calle, compatibles con sistema EDFC para su auto ajuste de dureza electronico dentro de cabina ( se vende por separado ) VSS80-CUSS1

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COBB Turbo TD05H-20G-8 STI COBB Turbo TD05H-20G-8 STI COBB Turbo TD05H-20G-8 STI
COBB Tuning

COBB Turbo TD05H-20G-8 STI

Cobb 20G es el turbo ideal para aquellos que buscan incrementar potencia arriba manteniendo buena respuesta en medios y bajos.

Capaz de hacer 400 hp reteniendo excelente respuesta de acelerador, el turbo Cobb 20G es el turbo perfecto para calle o track.

Single Scroll

Compressor:  Inducer 52.5mm Exducer 68mm  Turbine- Inducer 55.8mm  Exducer 49.2mm

COBB TD05H-20G-8 Turbocharger

  • 20G Compressor Housing with 68mm Billet Wheel
  • 8cm^2 Turbine Housing with 55.8mm Wheel (TD05H)
  • 640 CFM
  • .57 A/R
  • 1 Bar wastegate
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GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO 4 8

Eje de levas S1 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales  a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA 

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GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO 4 8

Eje de levas S2 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA 

Trabajan con ECU original reprogramada

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