GSC eje de levas S1 EVO 4 8
Eje de levas S1 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA
- A pedido
Eje de levas S1 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA
Eje de levas S2 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA
Trabajan con ECU original reprogramada
resortes dobles con rentenerdores de titanio evo 4-9
PRESION DE RESORTES 1.59"= 85 lbs o 1.54"= 97 lbs
Con ejes S2 GSC
Par de brackets laterales sparco, solo para butacas side mount, no incluye pernos ni tuercas
hechas de acero
Sparco REV
Certificado FIA para competencia
compatible con sistema HANS
Peso 7kgs
Talla S+M
NOS Kit de inyeccion de nitrogeno modelo SNIPER, economico y efectivo, inyecta
35-50-75 hps, botella naranja de 10lbs listo para instalar!
para 4 y 6 cilindros
Bomba de agua S13 SR20DET tapa roja
producto original NISSAN
APR reprogramacion STAGE 2 RS3 8V
con etanol e85 - 509whp 580HP motor comprobado en dyno ( lima )
con gasolina 95 premium 438whp 499HP al motor
Requiere Downpipe