GARRETT Turbo GEN2 GTX3076R WRX STI Kit
GARRETT Turbo GEN 2 GTX3076R WRX STI
Inc wastegate tial y dump tube
Listo para instalar
Requiere manguera inlet de 3"
- A pedido
GARRETT Turbo GEN 2 GTX3076R WRX STI
Inc wastegate tial y dump tube
Listo para instalar
Requiere manguera inlet de 3"
Compatible con la plataforma MQB 2.0TSI/1.8TSI GTI MK7, LEON FR MK3, CUPRA MK3, AUDI A3/S3 2014+ MAS ECONOMICO CON EL MISMO PERFORMANCE QUE LA VERSION DE CARBONO
GARRETT turbo GEN 2 GTX3071R WRX STI
*Wastegate interno incorporado
* Requiere nueva manguera de admision de turbo de 3" pulgadas
GARRETT Turbo GEN 2GTX2867R WRX STI
* Wastegate interno viene incorporado
* Requiere nueva manguera de admision de turbo de 3" pulgadas
Eje de levas S1 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA
Eje de levas S2 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA
Trabajan con ECU original reprogramada
La polea aligerada para motores EJ pesa 1.2 lbs, esto es 4 lbs menos que el original, esta reduccion de peso en el cigueñal es igual a quitar mas de 100lbs de peso al vehiculo. Mejora la respuesta de acelerador, torque y potencia. Todo esto es adquirido solo con esta simple modificacion.
resortes dobles con rentenerdores de titanio evo 4-9
PRESION DE RESORTES 1.59"= 85 lbs o 1.54"= 97 lbs
Con ejes S2 GSC
PERRIN Kit de soportes de motor WRX 02-13/ STI 04-17
Estos soportes de motor marca PERRIN traen una bocina de poliuretano 75A que con su diseño unico evita que el soporte se rompa. Estos soportes son una gran mejora a los soportes originales que puede romperse y permitir la perdida de potencia con movimiento del motor y tren motriz.