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CP Pistones forjados SR20DET
CP

CP Pistones forjados SR20DET

CP Pistones forjados SR20DET

Diametro disponibles: 86mm 86.5mm 87mm 88mm 90mm

Compresion disponibles: CR8.5  CR 9.0

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COBB Turbo TD05H-20G-8 STI COBB Turbo TD05H-20G-8 STI COBB Turbo TD05H-20G-8 STI
COBB Tuning

COBB Turbo TD05H-20G-8 STI

Cobb 20G es el turbo ideal para aquellos que buscan incrementar potencia arriba manteniendo buena respuesta en medios y bajos.

Capaz de hacer 400 hp reteniendo excelente respuesta de acelerador, el turbo Cobb 20G es el turbo perfecto para calle o track.

Single Scroll

Compressor:  Inducer 52.5mm Exducer 68mm  Turbine- Inducer 55.8mm  Exducer 49.2mm

COBB TD05H-20G-8 Turbocharger

  • 20G Compressor Housing with 68mm Billet Wheel
  • 8cm^2 Turbine Housing with 55.8mm Wheel (TD05H)
  • 640 CFM
  • .57 A/R
  • 1 Bar wastegate
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GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO 4 8

Eje de levas S1 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales  a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA 

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GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO 4 8

Eje de levas S2 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA 

Trabajan con ECU original reprogramada

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APR reprogramacion STAGE 1 RS3 8V
APR

APR STAGE 2 RS3 8V

APR reprogramacion STAGE 2 RS3 8V

con etanol e85 - 509whp 580HP motor comprobado en dyno ( lima ) 

con gasolina 95 premium 438whp 499HP al motor

Requiere Downpipe

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