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DBA disco de freno trasero 4000 STI
Serie 4000 ventilado y sloteado ( rayado ) solo para STI con caliper brembo
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DBA disco de freno delantero 5000 STI
disco de 2 piezas, Serie 5000 ventilados, perforados y sloteados ( rayado ) solo para STI con caliper brembo
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DBA disco de freno delantero 5000 STI
Disco de 2 piezas Serie 5000 ventilado y sloteado ( rayado ) solo para STI con caliper brembo
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PERRIN Polea de cigueñal WRX STI EJ20 EJ25
La polea aligerada para motores EJ pesa 1.2 lbs, esto es 4 lbs menos que el original, esta reduccion de peso en el cigueñal es igual a quitar mas de 100lbs de peso al vehiculo. Mejora la respuesta de acelerador, torque y potencia. Todo esto es adquirido solo con esta simple modificacion.
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Cometic Empaque de culata SR20DET S13
Empaque de culata metalico SR20DET RWD S13 Tapa roja
BORE 87.5mm
Grosores disponibles 0.76mm, 0.91mm, 1mm, 1.14mm , 1.29mm
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Cometic Empaque de culata SR20DET S14
Empaque de culata metalico marca Cometic SR20DET RWD S14 tapa negra
Bore 87.5mm
Grosor disponibles 1.14mm y 1.29mm
Costo adicional si es necesario hacer otro grosor.. consultar
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Cometic kit de empaques de motor SR20DET S13
Empaques de motor completo SR20DET RWD S13 Tapa roja
inc empaque de tapa de balancines
empaques inferiores ( rete posterior y frontal de ciguenial )
No inc empaques de bujias
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Cometic kit de empaques de motor SR20DET S14 VTC
Empaques de motor completo
SR20DET RWD S14 Tapa negra
Incluye empaque de tapa de balancines, empaques de bujias, retenes de cigueñal y empaques inferiores
BORE 87.5mm GROSOR 0.45" PRO2009T + PRO2010B
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PERRIN Kit de soportes de motor WRX 02-13/STI 04-17
PERRIN Kit de soportes de motor WRX 02-13/ STI 04-17
Estos soportes de motor marca PERRIN traen una bocina de poliuretano 75A que con su diseño unico evita que el soporte se rompa. Estos soportes son una gran mejora a los soportes originales que puede romperse y permitir la perdida de potencia con movimiento del motor y tren motriz.
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PERRIN solenoide electronico de presion de turbo
Solenoide electronico de presion de turbo, ayuda a mantener pareja la presion de turbo eviatando el overboost, permite 50% mas de flujo y opera de una manera muy rapida. Requiere una programacion de ECU adecuada para su optimo desempeño
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