Milltek turboback RS3 8P decat
RS3 8P turbo back , incluye donwpipe sin catalizador, requiere reprogramacion de software
puede ser ordenado con o sin valvulas de escape
SOLO A PEDIDO
- A pedido
RS3 8P turbo back , incluye donwpipe sin catalizador, requiere reprogramacion de software
puede ser ordenado con o sin valvulas de escape
SOLO A PEDIDO
This kit fits all MQB models: MK7 GTI, MK7 GOLF R, Audi A3 and Audi S3
Manley Kit de pistones forjados para motores EJ25 WRX STI incluyen pines, clips y anillos
Coating lateral inc
Diametros disponible: 99.50mm, 99.55mm, 99.75mm 100mm
compresion disponibles: 8.5
ESPECIFICAR AL ORDENAR
Empaque de culata metalico SR16VE SR20VE
Bore disponibles 87mm
Grosor disponible 1.14mm
Sin catalizador, requiere reprogramacion
3" pulgadas con reductor para su debida instalacion
Eje de levas S1 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA
Eje de levas S2 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA
Trabajan con ECU original reprogramada
resortes dobles con rentenerdores de titanio evo 4-9
PRESION DE RESORTES 1.59"= 85 lbs o 1.54"= 97 lbs
Con ejes S2 GSC