GSC eje de levas S2 EVO X
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
- A pedido
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
GARRETT Turbo GEN 2GTX3076R WRX STI
* Para wastegate externo ( no inc WG ni dump tube, debe comprarse por separado )
* Requiere nueva manguera de admision de turbo de 3" pulgadas
Casco homologado FIA 8859-2015 y SNELL SA2015
compatible con sistema HANS
Color Negro
Tallas disponibles: Xsmall, Small, Medium, Medium/Large, Large y X-Large
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
Con ejes S2 GSC
GARRETT turbo GEN 2 GTX3076R WRX STI
*Wastegate interno incorporado
* Requiere nueva manguera de admision de turbo de 3" pulgadas
Butaca de competencia con certificacion FIA
carcasa super ligera y reforzada
Compatible con sistema HANS
Hecho de materiales que retardan la inflamacion con fuego
Peso 7.8kgs
Sparco EVO
Certificado FIA para competencia
compatible con sistema HANS
Peso 6.2kgs
Talla Mediano , ver diagrama de medidas
GARRETT Turbo GEN 2 GTX3071R WRX STI
Inc wastegate tial y dump tube
Listo para instalar
Requiere manguera inlet de 3"