GSC eje de levas S1 EVO X
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
- A pedido
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
TEIN FLEX Z ajustable en altura dureza y camber
Para EVO 8 9
suspension ajustable an altura, dureza y camber. TWINTUBE super comodo para el dia a dia
PARA chasis GC8 STI VSS12-C1SS4
NEGRO
cuenta con homologacion FIA
Butaca economica para competencia
Solo butaca no inc accesorios para instalacion
FORGED valvula diverter recirculada para 1.8TSI 2.0TFSI / TSI
NO EMITE SONIDO
TEIN Suspension regulable FLEX Z WRX STI 02-07 5x100
Ajustable en altura, dureza y camber, diseño twintube te da el mejor confort en el manejo
VSS28-C1SS4
regula altura, dureza y camber , sistema twintube te da el mejor confort en el manejo.
compatible con sistema EDFC
Flex Z ajustable en altura dureza y camber
para nissan chasis s14
ACT Kit de embrague Street WRX 08-14 caja 5ta
disco entero con resortes, incluye disco, plato, collarin
capacida de torque 420 ft/lbs
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio