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JDY intake titanio MQB JDY intake titanio MQB JDY intake titanio MQB

JDY intake titanio MQB

JDY downpipe de 4" pulgadas 

Audi S3 8v

Cupra Mk3 8v

Gti MK7 MQB

A3 8v 1.8 y 2.0

TTS mk3 2.0

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COBB Turbo TD05H-20G-8 STI COBB Turbo TD05H-20G-8 STI COBB Turbo TD05H-20G-8 STI
COBB Tuning

COBB Turbo TD05H-20G-8 STI

Cobb 20G es el turbo ideal para aquellos que buscan incrementar potencia arriba manteniendo buena respuesta en medios y bajos.

Capaz de hacer 400 hp reteniendo excelente respuesta de acelerador, el turbo Cobb 20G es el turbo perfecto para calle o track.

Single Scroll

Compressor:  Inducer 52.5mm Exducer 68mm  Turbine- Inducer 55.8mm  Exducer 49.2mm

COBB TD05H-20G-8 Turbocharger

  • 20G Compressor Housing with 68mm Billet Wheel
  • 8cm^2 Turbine Housing with 55.8mm Wheel (TD05H)
  • 640 CFM
  • .57 A/R
  • 1 Bar wastegate
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K&N filtro conico doble flujo 3" K&N filtro conico doble flujo 3"
K&N

K&N filtro conico doble flujo

Filtro conico doble flujo 

parte superior metalico cromado

diamentro de acople ajustable 3", 3.5" y 4"

altura de filtro 5"

diametro de cuerpo del filtro 5.25" a 6"

filtro lavable

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GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO 4 8

Eje de levas S1 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales  a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA 

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Tilton pedalera 600 series colgante
Tilton

Tilton pedalera 600 series colgante

2 pedales, freno y embrague

Instalacion para montarlo colgando y con las bombas hacia la pared de fuego 

Hecho de aluminio forjado, super ligero

No incluye bombas de freno 

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GSC eje de levas S1 EVO 4 8
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO 4 8

Eje de levas S2 EVO 4-8  GSC POWER 

Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA 

Trabajan con ECU original reprogramada

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VW dedal de bomba de gasolina TFSI VW dedal de bomba de gasolina TFSI

VW dedal de bomba de gasolina TFSI

Super importante revisar este dedal de la bomba de gasolina de alta presion en los motores TFSI, si llega a romperse puede causar mayores daños al motor. Es muy importante revisarlo.

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PERRIN Polea de cigueñal WRX STI EJ20 EJ25 PERRIN Polea de cigueñal WRX STI EJ20 EJ25
Perrin

PERRIN Polea de cigueñal WRX STI EJ20 EJ25

La polea aligerada para motores EJ pesa 1.2 lbs, esto es 4 lbs menos que el original, esta reduccion de peso en el cigueñal es igual a quitar mas de 100lbs de peso al vehiculo. Mejora la respuesta de acelerador, torque y potencia. Todo esto es adquirido solo con esta simple modificacion.

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