GC8 97-00 EJ20

GC8 97-00 EJ20

AEM sensor de banda ancha 4.9 AEM sensor de banda ancha 4.9
AEM

Bosch sensor de banda ancha 4.9

SENSOR MARCA BOSCH

repuesto para reloj de banda ancha 4.9 AEM X SERIES, INNOVATE ETC

Para confirmar la compatibilidad revisar que el conector es de forma redonda,

si es cuadrado este sensor no es compatible

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PERRIN Polea de cigueñal WRX STI EJ20 EJ25 PERRIN Polea de cigueñal WRX STI EJ20 EJ25
Perrin

PERRIN Polea de cigueñal WRX STI EJ20 EJ25

La polea aligerada para motores EJ pesa 1.2 lbs, esto es 4 lbs menos que el original, esta reduccion de peso en el cigueñal es igual a quitar mas de 100lbs de peso al vehiculo. Mejora la respuesta de acelerador, torque y potencia. Todo esto es adquirido solo con esta simple modificacion.

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AEM Kit de inyeccion de agua/metanol 1gl AEM Kit de inyeccion de agua/metanol 1gl AEM Kit de inyeccion de agua/metanol 1gl
AEM

AEM Kit de inyeccion de agua/metanol 1gl

AEM Kit de inyeccion de agua/metanol 1gl

Kit de inyecccion de agua/metanol marca AEM, su avanzada teconologia hace de este kit uno de los mejor entre las demas marcas, trae un controlador moderno, bomba de inyeccion de alta presion, tanque de un galon con sensor de nivel para saber en el momento que debes rellenar y un un inyector con 3 diferentes adaptadores para regulador la inyeccion segun el caballaje del auto.

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PERRIN Kit de soportes de motor WRX 02-213/ STI 04-17
Perrin

PERRIN Kit de soportes de motor WRX 02-13/STI 04-17

PERRIN Kit de soportes de motor WRX 02-13/ STI 04-17

Estos soportes de motor marca PERRIN traen una bocina de poliuretano 75A que con su diseño unico evita que el soporte se rompa. Estos soportes son una gran mejora a los soportes originales que puede romperse y permitir la perdida de potencia con movimiento del motor y tren motriz.  

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PERRIN solenoide electronico de presion de turbo PERRIN solenoide electronico de presion de turbo
Perrin

PERRIN solenoide electronico de presion de turbo

Solenoide electronico de presion de turbo, ayuda a mantener pareja la presion de turbo eviatando el overboost, permite 50% mas de flujo y opera de una manera muy rapida. Requiere una programacion de ECU adecuada para su optimo desempeño

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